5月31日至6月11日，由市发改委编制的《上海市城市轨道交通第三期建设规划（-年）调整》规划方案进行（由中海环境编制该规划项目的环境影响报告书）环评公示。
本期建设规划调整共包含7个项目，增加线路长度约57公里，车站22座。
崇明线工程长兴岛至崇明岛敷设方式调整为以地下线为主。
19号线工程增加北延伸段，主要沿铁山路走行，终至富锦路（地区），线路长度约2公里，均为地下线，设车站2座。
20号线一期工程增加东延伸段，主要沿洲海路走行，终至高东（地区），线路长度约8公里，均为地下线，设车站4座。
21号线一期工程增加东延伸段，主要沿川南奉公路走行，终至浦东综合交通枢纽（地区），线路长度约14公里，均为地下线，设车站4座。
12号线西延伸工程，起自现状七莘路站，终至洞泾（地区），主要沿沈砖公路、莘砖公路走行，线路长度约17.3公里，均为地下线，设车站6座。
13号线东延伸工程，起自现状张江路站，终至张江集电港（地区），主要沿张东路走行，线路长度约4.1公里，均为地下线，设车站2座。
15号线南延伸工程，起自现状紫竹高新区站，终至奉贤新城（地区），主要沿望园路走行，线路长度约11.4公里，均为地下线，设车站4座。
（建设规划内容以国家批后稿为准）
via中海环境
注：建设规划是城市轨道交通线网规划中部分规模实施项目规划、建设前期的最前置的许可条件，侧重计划的许可。相关项目线路、站点、线路模式、建设规模、建设年限等规划设计以（线网规划(动态)阶段、建设规划阶段、工可研究阶段、初步设计阶段、施工图设计阶段、建设施工阶段）后一阶段为准，最终以实际建设施工和运营情况为准。本次环评为报告书的编制单位公众征询意见环节，且为规划项目环评（非建设项目环评），也非生态环境管理部门的批前公示，也非《建设规划》的审批公示。本次征求对与本规划环境影响和环境保护措施有关的建议和意见（包含声、振动、地表水、地下水、环境空气、固体废物环境、城市生态与景观、电磁辐射、社会环境等环境方面），根据《环境影响评价公众参与办法》规定，涉及征地拆迁、财产、就业等与环评无关的意见或者诉求不属于环评公参内容。以上拟调整方案中延伸终端为地区名称，非规划站名。
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