近期，市交通委将组织开展上海市轨道交通第四期建设规划的客流预测分析研究和规划编制工作。
客流预测分析是保障轨道交通建设规划编制和报批的必要附件，也是支撑建设规划编制和报批的重要专项文件。科学合理的客流预测分析有助于加快建设规划编制工作，推动轨道交通网络建设不断完善。客流预测分析是保障轨道交通建设规划编制和报批的必要附件，也是支撑建设规划编制和报批的重要专项文件。科学合理的客流预测分析有助于加快建设规划编制工作，推动轨道交通网络建设不断完善。
编制上海城市轨道交通第四期建设规划包括10个章节：总论、批复建设规划执行情况、规划背景分析、建设规划必要性和紧迫性、轨道交通线网规划、项目选择与建设时序、项目实施规划、建设资金筹集及平衡、建设条件评价、风险控制和保障措施等。
同时，将组织开展上海市轨道交通第四期建设规划的环境影响评估工作。环境影响评估是保障轨道交通建设规划编制和报批的必要附件，也是支撑建设规划编制和报批的重要专项文件。国办发[]52号文中明确提出了轨道交通规划建设的相关要求，结合本市轨道交通第四期建设规划编制情况，按照环境影响评估编制要求，编制建设规划的环境影响评估专项报告。
上海市城市轨道交通第三期建设规划年许由市交通委编制，市发改委于年和年分别上报国家发改委，国家发改委年12月批复（发改基础〔〕号）。其中，机场联络线、崇明线在建；13号线西延伸、嘉闵线计划即将开工；21号线一期、23号线计划将在今年年内开工。据悉，上海市城市轨道交通第三期建设规划调整方案正在编制，第四期建设规划方案即将编辑。根据国办发〔〕52号文，城市轨道交通线路功能定位基本、走向、系统制式等发生重大变化的，或线路里程、地下线路长度、直接工程投资（扣除物价上涨因素）等较建设规划增幅超过20%的，应按相关规定履行建设规划调整程序。建设规划调整应在完成规划实施中期评估后予以统筹考虑，原则上不得新增项目。同时国办发〔〕52号文规定，原则上本轮建设规划实施最后一年或规划项目总投资完成70%以上的，方可开展新一轮建设规划报批工作。
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“第一期”~年
“第二期”~年及“第二期”调整
第三期~年
附长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划中涉及上海市的都市圈通勤交通网重点工程项目
注：建设规划是城市轨道交通线网规划中部分规模实施项目规划、建设前期的最前置的许可条件，侧重计划的许可。相关项目线路、站点、线路模式、建设规模、建设年限等规划设计以（线网规划(动态)阶段、建设规划阶段、工可研究阶段、初步设计阶段、施工图设计阶段、建设施工阶段）后一阶段为准，最终以实际建设施工和运营情况为准。以上信息仅作为该批复时期的参考，不以建设规划为准，包含且不限于线路名称、站点、线路长度、建设时序、实施范围等出现的调整和深化或变更在满足相关规定要求时为正常现象，以实际批后施工图实际建设为准。根据众多城市报规实际情况，建设规划方案从地方编制、省级批准、申报、审查（国家级）和批复（国家级）是一个较长过程，非一蹴而就的流程。
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